初めまして。私たちラドーのための修理工房は、お客様が大切になさっているラドー(RADO)の「DIA STAR」の修理、リューズ交換、ガラス交換、オーバーホールなどを承ります。「DIA STAR」の修理方法、修理費用についてお悩みの方からのご相談、お見積のご依頼はお気軽にお寄せくださいませ。

私たちラドーのための修理工房は、愛知県名古屋市にございます株式会社修理工房の受付窓口のほか、ホームページからのお申し込みいただいたあと、郵送にて確実にお時計をお運びする無料郵送パックをご用意。多くのお客様からご好評を賜っております。ぜひページ下部のご相談フォームから、お気軽にお問い合わせをくださいませ。

「DIA STAR」の修理実績。

1.オーバーホール、ゼンマイ交換。(山口県岩国市/A様)

5年間に購入。作動しなくなりました。

計(税別) 37,800円
項目 費用
オーバーホール 32,000円
ゼンマイ交換 5,800円

お時計のゼンマイ切れのため交換が必要でございます。
こちらのゼンマイは、巻き始めのところが極端に細く、加工しないといけないため、
加工する分、弱くなっています。
ゼンマイ交換に伴い、ゼンマイ周辺のお時計の動力のかなめとなる部品を
丁寧に手作業で分解し、再注油を行いながら組み上げ直す必要がございますため
合わせてオーバーホールを行わせていただきます。(39305)

2.オーバーホール、巻真交換、内部部品交換。(大阪府大東市/O様)

雨の中を走ったため、ガラスがくもりました。

計(税別) 36,000円
項目 費用
オーバーホール 25,000円
巻真交換 3,000円
内部部品交換 8,000円

お時計内部を検査したところ、内部に多く錆びが発生しております。
どの程度修復、錆び落としができるかは、オーバーホール作業を行ってみないことには、
定かではございません、また、パーツも複数交換が必要な状態です。
交換が必要な部品は、ツヅミ車、キチ車、2番車、4番車などでございます。
さらに、文字盤なども錆びておりまして、分解に支障が出てしまう場合もございます。(39230)

3.オーバーホール。(東京都渋谷区/S様)

46年前にスイスで購入。とても進みます。

計(税別) 24,000円
項目 費用
オーバーホール 24,000円

アンティークのお時計でございます為、
内部の部品が全体的に磨耗しております。
全体的に磨耗しておりますと、部品と部品の整合性(噛み合いなど)に少しの遊びが出来てしまい、
新品時の様な抜群の正確さ(精度)が出にくくなります。
最後のオーバーホールから、約5年経過している事と、
内部部品のバランスを整え、できる限り良い精度を出すために、
オーバーホールをご提案いたしますが、前回のようにまた進みの方向に、
精度がずれてしまい、ご使用いただける様な性能を出すことが難しい場合もございます。
予めご了承の程お願い申し上げます。(37476)

4.オーバーホール、リューズ交換。(宮城県石巻市/T様)

40年くらい前に購入、動くがすぐに止まってしまう。

計(税別) 36,800円
項目 費用
オーバーホール 3,2800円
リューズ交換(ラドーマーク有り) 4,000円

リューズが劣化し、防水不良を起こしております為、交換が必要でございます。
また、油脂の劣化および微細なホコリなどの異物の混入により
内部の機械の動きが低下していますので、オーバーホールが必要でございます。(36782)

5.オーバーホール、回路交換。(兵庫県神戸市/N様)

電池を新しくしても、半年に一度位止まります。

計(税別) 31,000円
項目 費用
オーバーホール、回路交換 31,000円

電池交換をしたお店で一度分解修理をしてはどうかと言われました。
長年使っていますが、気にいっている時計なので、出来れば今後も使いたいのです。
ご提案:強い磁気が混入しております。
磁石や電子機器から発生する磁気には十分にお気をつけください。
電池の消耗が早い症状は、機械油の劣化にて消費電力が高くなる他、
回路と呼ばれる機械自体の不良の2パターンございます。
単に機械油の劣化が原因の場合はオーバーホールにて修理可能でございますが、
オーバーホールを行いましても、回路の不良により電池の消費が早い場合は、
回路自体の交換+オーバーホールが必要になります。(26720)